Die Diskussion über Elektroautos wurde lange Zeit vor allem von zwei Fragen bestimmt: Wie weit kommt man mit einer Batterieladung, und wie lange dauert das anschließende Laden? Mit der sogenannten Neuen Klasse möchte BMW auf beide Fragen überzeugende Antworten geben.

Dabei geht es den Münchnern um mehr als möglichst große Batterien. Eine neue Fahrzeuggeneration mit 800-Volt-Technologie, effizienteren Elektromotoren und einer weiterentwickelten Elektronikarchitektur soll Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Fahrdynamik gleichermaßen verbessern.

BMW i3 50 xDrive: Der elektrische Dreier mit bis zu 912 Kilometern Reichweite

Besonders interessant ist der neue BMW i3 50 xDrive. Anders als der frühere, kompakte BMW i3 ist das neue Modell eine vollwertige elektrische Sportlimousine in der Tradition des BMW 3er.

Zwei Elektromotoren liefern gemeinsam 345 kW beziehungsweise 469 PS und ein maximales Drehmoment von 645 Newtonmetern. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt nach Werksangaben in 4,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h.

Noch bemerkenswerter erscheint allerdings die mögliche Reichweite. BMW nennt für den i3 50 xDrive je nach Ausstattung und Konfiguration 729 bis 912 Kilometer nach WLTP. Damit rücken auch längere Autobahnfahrten ohne häufige Ladestopps in greifbare Nähe.

Die maximale Gleichstrom-Ladeleistung liegt bei 400 kW. Unter optimalen Bedingungen lassen sich innerhalb von zehn Minuten bis zu 423 Kilometer zusätzliche WLTP-Reichweite nachladen. Ein Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent soll an einer entsprechend leistungsfähigen Schnellladestation etwa 21 Minuten dauern.

BMW iX3 50 xDrive: Große Reichweite trifft auf SUV-Komfort

Mit dem iX3 50 xDrive überträgt BMW die Technik der Neuen Klasse in das Segment der elektrisch angetriebenen SUV. Auch hier kommen zwei Elektromotoren mit einer gemeinsamen Leistung von 469 PS und 645 Newtonmetern Drehmoment zum Einsatz.

Trotz seiner Größe erreicht der iX3 aus dem Stand Tempo 100 in lediglich 4,9 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h.

Die elektrische Reichweite gibt BMW mit 666 bis 806 Kilometern nach WLTP an. Für ein geräumiges SUV ist das ein beachtlicher Wert. Hinzu kommen bis zu 400 kW Gleichstrom-Ladeleistung. Bei günstigen Bedingungen kann der iX3 innerhalb von zehn Minuten Strom für bis zu 372 Kilometer zusätzliche WLTP-Reichweite aufnehmen.

Gerade auf längeren Reisen kann diese Kombination aus Reichweite, Raumangebot und kurzen Ladepausen einen entscheidenden Unterschied machen.

Die eigentliche Stärke liegt im Fahrerlebnis

Bei allen beeindruckenden Zahlen wird ein wesentlicher Vorteil moderner Elektroautos häufig unterschätzt: das Fahrgefühl.

Elektromotoren stellen ihr Drehmoment praktisch unmittelbar zur Verfügung. Das Fahrzeug reagiert spontan auf die Bewegung des Fahrpedals, ohne Schaltunterbrechungen oder die bei Verbrennungsmotoren übliche Verzögerung beim Leistungsaufbau.

Gleichzeitig sorgt der leise Antrieb für ein ausgesprochen entspanntes Reisen. Gerade im Stadtverkehr und bei häufigem Beschleunigen und Verzögern lässt sich der Unterschied zu einem klassischen Verbrenner besonders deutlich erleben.

Auch auf der Autobahn verbinden leistungsstarke Elektrofahrzeuge eine souveräne Beschleunigung mit einem hohen Maß an Laufruhe. Das macht den Elektroantrieb nicht nur aus technischer Sicht interessant, sondern vor allem im täglichen Gebrauch.

Elektromobilität wird zunehmend alltagstauglich

Natürlich bleiben die tatsächliche Reichweite und die Ladegeschwindigkeit von verschiedenen Faktoren abhängig. Außentemperaturen, Geschwindigkeit, Beladung und die verfügbare Ladeinfrastruktur spielen weiterhin eine wichtige Rolle.

Dennoch zeigen die beiden neuen BMW-Modelle, wie deutlich sich die Technik weiterentwickelt hat. Eine elektrische Reichweite von mehreren Hundert Kilometern, verbunden mit hohen Ladeleistungen, verändert die Voraussetzungen für die Nutzung eines Elektroautos auf längeren Strecken erheblich.

Unsere Einschätzung

Aus unserer Sicht als Autovermietung ist besonders interessant, wie sich die Elektromobilität inzwischen entwickelt. Fahrzeuge wie der neue BMW i3 und der iX3 zeigen, dass hohe Fahrleistungen, große Reichweiten und ein komfortables Fahrerlebnis durchaus miteinander vereinbar sind.

Wer bislang noch keine Gelegenheit hatte, ein modernes Elektrofahrzeug selbst zu fahren, dürfte insbesondere vom unmittelbaren Ansprechverhalten und der angenehmen Laufruhe überrascht sein.

Bei Autoverleih Sammüller verfolgen wir diese Entwicklung mit großem Interesse. Denn letztlich entscheidet nicht allein die Technik auf dem Datenblatt, sondern das Erlebnis hinter dem Lenkrad.

Die Neue Klasse zeigt eindrucksvoll: Elektromobilität ist längst mehr als eine Alternative zum klassischen Antrieb. Sie eröffnet eine ganz eigene Form der Fahrfreude.

Technische Angaben: BMW Herstellerangaben, Stand November 2026. Reichweiten nach WLTP. Die tatsächlichen Werte können insbesondere aufgrund von Fahrweise, Geschwindigkeit, Wetter, Bereifung und Ausstattung abweichen. Ladeleistungen beziehen sich auf optimale Bedingungen.

Redaktioneller Beitrag von Autoverleih Sammüller. Der Text wurde teilweise mit Unterstützung künstlicher Intelligenz erstellt und redaktionell bearbeitet.